友人が自転車買ったようだ。ルック車ではなく本物のシクロクロス。オフロードも走れるロードバイクだ。違うけど例えるならドロップハンドルのMTBといったところか。その価格たるや我が愛車8台分。
ブロックタイヤ付いてるとはいえ、アルミフレームの20段変速、車重は10kgだ。これではもはや我が相棒では歯が立たない。セミスリック履いているとはいえ車重20kgオーバーだし・・・勝っているのはスタンドが付いていることくらいか。
とりあえず届いたらシェイクダウンに付き合うことになっている。入鹿池あたりまで走ってみようかと思い地図を眺める。行き25km、帰り30kmと言ったところか。初回くらいは慣れで何とかなりそうだけれど、とは言えこの性能の差はいかんともし難い。とりあえず、チェーンのオイルを挿し直し、各部の増し締めをして出撃準備だけしておく。オイルは数カ月前から変わらずエアツールオイル。コンプレッサーオイルと同粘度のVG32だ。数ヶ月使ってみたけれど、チェーンのコマに一滴ずつ垂らしたあと、スプロケットにもオイルが付くようにギアチェンジしながら回してなじませてから拭きとる、というやり方で100kmくらいはとても静か。その後チリチリ音が鳴り始めるので再度注油している。以前使ってたモリブデン入りのスプレーグリスが未だに染みだしてきて手が汚れるのが玉に瑕だが、そのうち完全にオイルだけになるだろう。
最近後ろからジャラジャラ音がするのが気になるけれど、緩んでるボルトもないしなんだろうか。スタンドのスプリングか何かだろうか。遠出した時に破損だけは避けたいのでしっかり調べておこう。